پیستوله برقی

پیستوله برقی

پیستوله های برقی عبارت اند از رنگ پاش هایی که با تکنولوژی خاصی اقدام به پاشش رنگ می نمایند،

به این صورت که درون سیستم این ابزار یک مخزن رنگ و یک مخزن هوا وجود دارد که با برخورد هوا با

رنگ باعث پودری شدن رنگ و در نهایت اسپری شدن آن به بیرون می شود .

در این مقاله سعی داریم تا به صورت کامل با پیستوله های رنگ پاش برقی آشنا شده و کاربرد های آن را برای شما شرح دهیم .

پیستوله های برقی دارای یک قسمت به نام تفنگ پاشش هستند که گاز های تبدیل شده به پودر رنگی را به

بیرون منتشر می نماید، این تفنگ ها یا به اصطلاح اسپری گان ( Spray Gun ) به صورت های مختلفی از قبیل

دستی، بادی ، اتوماتیک و … تبدیل می شوند .

این اختراع در سال های بعد توسط ادوارد سیمور (Edward Seymour) تکامل یافت و تبدیل به رنگ پاش های

امروزی که در بازار به نام پیستوله برقی میشناسیم تبدیل کرد، در این پیستوله ها رنگ تبدیل به گاز می شود .

پیستوله های برقی معمولا دارای دو نوع اصلی و متداول برقی و بادی هستند .

 

تاریخچه پیستوله برقی :

در سال های بسیار دور آقای فرانسیس داویس میلت (Francis Davis Millet) پایه گزار نقاشی به وسیله اسپری بوده ،

که در سال های  بعدی یعنی 1892 با تکامل این اختراع بدست آقای ویلیام پرتیمن (William Pretyman) با استفاده از

یک شلنگ و سوزن به خصوص و  ترکیب نفت به علاوه فلز سرب سفید موفق شد یک رنگ پاش ابتدایی اختراع کند .

 

 

اجزای پیستوله برقی

پیستوله برقی با توجه به نوع برقی یا بادی خود و نوع پاشش رنگ آن ها دارای قطعاتی به شرح زیر می باشند :

• فیلتر
• سوئیچ
• ساچمه
• سیم تغذیه
• محور فولادی
• بوبین
• لوله برنجی
• دکمه انتخاب مقدار رنگ
• بدنه اصلی
• محکم کننده مخزن
• فنر پستانک
• سر لوله برنجی
• ترمینال
• کلاهک مفصلی

قطعات ذکر شده بالا با توجه به عملکرد و نوع پیستوله می تواند متفاوت باشد .

 

کاربردهای پیستوله برقی

اصلی ترین کاربرد پیستوله برقی در عملیات رنگ آمیزی سطوح مختلف خارجی می باشد ،

این ابزار اصولا در رنگ کاری های دقت بالا استفاده نمی شود به این خاطر که حجم زیادی از رنگ

به صورت اسپری و با دقتی بسیار پایین از طریق نازل پاشش به بیرون پرتاب می شود .

صنعت خودرو سازی ، دوچرخه سازی ، دکوراسیون ، مبلمان سازی از پر مصرف ترین اصنافی هستند

که از پیستوله برقی استفاده می کنند .

 

• مشکلات رنگ کاری با استفاده از پیستوله

شره کردن گاهی به شکل پایین آمدن یک قطره و یا ریزش یک سطح است که علت آن جمع شدن بیش از حد

رنگ در محل است و دلیل اصلی آن عبارت است از:

• زمانی که رنگ بیش از حد رقیق باشد.
• زمانی که فاصله پیستوله تا سطح کار بیش از حد نزدیک باشد.
• زمانی که زاویه نگه داشتن پیستوله نسبت به کار اشتباه باشد.
• اگر ضخامت رنگ پاشیده شده بر روی سطح زیاد باشد.
• در صورتی که حرکت پیستوله رنگپاشبا سرعت پایین یا نامتوازن انجام شود.

برای رفع این مشکل پس از خشک شدن رنگ، باید قسمت های شره کرده را سنباده زده و مجددا رنگ پاشی کرد.

 

2- خشک شدن رنگ با ظاهری پودری نیز یکی دیگر از مشکلات استفاده از پیستوله است. علت آن می تواند:

• فاصله زیاد پیستوله رنگپاش تا کار در موقع پاشیدن رنگ باشد. این امر موجب می شود تا رنگ قبل از رسیدن به کار خشک شود.
• پاشیدن رنگ  فشار هوای زیاد
• نشستن گرد رنگ قسمت های در حال رنگ بر روی قسمت های رنگ شده

3- تف کردن پیستوله به دلایل زیر رخ می دهد:

• غلظت بیش از حد رنگ
• کاهش فشار باد ورودی به پیستوله
• کثیف بودن یا گرفتگی مجاری پیستوله

4-  پوست پرتقالی شدن مشکل دیگر پیستوله است که رنگ بعد از خشک شدن ظاهری ناهموار شبیه پوست پرتقال پیدا می کند زیرا:

• رنگ به مقدار مناسب رقیق نشده است
• فاصله پیستوله برقی تا سطح کار بسیار نزدیک است

 

5- نشت رنگ از نازل بدون فشار دادن ماشه به دلایلی زیر رخ می دهد:

• صدمه رسیدن به سوزن مایع پیستوله
• وجود آشغال در نوک نازل سوزن

 

 

 

 

برای مطالعه دیگر مطالب کلیک کنید